মেট্রোরেলে সর্বনিম্ন ভাড়া ১০, কিলোতে ৩ টাকা করার দাবি

উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত চালু হতে যাওয়া দেশের প্রথম মেট্রোরেলের নির্ধারিত ভাড়া ৫০ শতাংশ কমানোর দাবি জানিয়েছে নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটি।

প্রতি কিলোমিটার ভাড়া ৫ টাকা, পুরো পথের ভাড়া ১০০ এবং সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা নির্ধারণের পর দিন বুধবার এক বিবৃতিতে সংগঠনটি এই দাবি জানায়। তারা সর্বনিম্ন ভাড়া ১০ টাকা এবং প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া পাঁচ টাকা থেকে কমিয়ে সর্বোচ্চ তিন টাকা করার দাবি জানাচ্ছে।

আগামী ডিসেম্বরে এই রুটের মধ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও এবং আগামী বছরের ডিসেম্বরে মতিঝিল পর্যন্ত রুটে চালু হচ্ছে ট্রেন। রুটটি কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণ করে পুরো পথে সেবা চালু হবে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে।

উত্তরা-আগারগাঁও পর্যন্ত ট্রেন চালুর তিন মাসের কিছু বেশি সময় বাকি থাকতে মঙ্গলবার ভাড়া চূড়ান্ত করার কথা জানান সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। এই পথ পাড়ি দিতে ভাড়া লাগবে ৬০ টাকা। তবে ট্রেন থামবে উত্তরার দিয়াবাড়ীতে। সেখান থেকে উত্তরার বিভিন্ন সেক্টরে যেতে আরও খরচ করতে হবে যাত্রীদের।

এর প্রতিক্রিয়ায় নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটির বিবৃতিতে বলা হয়, রাজধানীতে বেসরকারি বাসের সর্বনিম্ন ভাড়া যেখানে ১০ টাকা, সেখানে রেলের মতো রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থার দ্বিগুণ ভাড়া সম্পূর্ণ অন্যায্য, অনাকাঙ্ক্ষিত ও অগ্রহণযোগ্য। এতে যেমন একদিকে সাধারণ জনগণের যাতায়াত ব্যয় বেড়ে যাবে, তেমন অনদিকে বাস-মিনিবাসসহ বেসরকারি পরিবহন মালিকেরা বেশি লাভবান হবেন।

জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির কারণে পরিবহন ব্যয় অত্যাধিক বেড়ে যাওয়ার পাশাপাশি ওষুধসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় দ্রব্যমূল্যের লাগামহীন ঊর্ধ্বগতির ফলে জনগণের জীবনযাত্রার ব্যয় ৪০ শতাংশেরও বেশি বেড়ে গেছে উল্লেখ করে বিবৃতিতে বলা হয়, ‘স্বল্প ও নির্দিষ্ট আয়ের মানুষ সংসার চালাতে হিমশিম খাচ্ছে। এ ক্ষেত্রে ঢাকায় বসবাসকারীদের সমস্যা আরো বেশি। এমন অবস্থায় মেট্রোরেলের অস্বাভাবিক ভাড়া নির্ধারণ করে আগাম ঘোষণা দেয়ায় রাজধানীবাসী জরম হতাশ ও ক্ষুব্ধ হয়েছে।

পূর্বপশ্চিমবিডি/এআই