স্বয়ংক্রিয় দরজায় সমস্যা, দেড় ঘণ্টা পর চালু মেট্রোরেল

দেড় ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর পুনরায় মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। শনিবার (১৭ ফেব্রুয়ারি) দুপুর ২টা ৩৮ মিনিটে ট্রেনের স্বয়ংক্রিয় দরজায় (অটোমেটিক ডোর) সমস্যা দেখা দেওয়ায় বন্ধ হয়ে যায় মেট্রোরেলের চলাচল। এরপর ৩টা ৫৫ মিনিটের দিকে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে জানা যায়, বিকেল ৩টার দিকে পল্লবী স্টেশনে মেট্রো ট্রেনের স্বয়ংক্রিয় দরজা বন্ধ না হওয়ায় ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। সমস্যা সমাধানে কাজ শুরু করেন টেকনিশিয়ানরা। এরপর ৩টা ৫৫ মিনিটের দিকে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, মেট্রোর অটোমেটিক ডোর সিগন্যাল পাচ্ছিল না। এ দরজার সিগন্যাল দেওয়া হয় টিও কক্ষ (ট্রেন অপারেটর) থেকে। এ ছাড়া অটোমেটিক ডোরে আরেকটা সমস্যা হয়। অটোমেটিক ডোরে যাত্রীরা বাধা তৈরি করেন এবং জোরপূর্বক দরজা টেনে খুলে রাখেন। ট্রেন অপারেটর (অটোমেটিক্যালি) চেষ্টা করে দরজা বন্ধ করার। কিন্তু সেটি বন্ধ করতে পারেনি। এ কারণে সিগন্যাল লস করে। সিগন্যাল না পাওয়ায় দরজা খুলেনি।

এদিকে কামরুন্নাহার কেয়া নামের এক যাত্রী সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে একটি ভিডিও পোষ্ট করে লিখেছেন, “দেড় ঘণ্টা যাবত পল্লবীতে আটকে আছি।”

“ট্রাফিক এলার্ট” ফেসবুক গ্রুপে একজন লিখেছেন, “৪০ মিনিটি বসে থেকে বাসে রওনা দিয়েছি।”

এদিকে, ঢাকার প্রথম মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর এক বছরে বেশ কয়েকবার নানা কারণে চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এ বিষয়ে জানতে চাইলে ডিএমটিসিএলের জনসংযোগ কর্মকর্তা নাজমুল ইসলাম ভূঁইয়া বলেন, “মেট্রোরেল আমাদের দেশে প্রথমবারের মত এসেছে। যেকোনো নতুন জিনিস এলে, এর ব্যবহারবিধি জানতে সময় লাগে। তাই আমাদের সময় দিতে হবে। সাধারণ মানুষকেও বিধিনিষেধ মেনে চলে আমাদের সহযোগিতা করতে হবে।”